調(diào)節(jié)閥不同閥門定位器分別會(huì)遇到哪些麻煩
更新時(shí)間:2017-10-18 瀏覽次數(shù):2377
閥門定位器是調(diào)節(jié)閥的主要附件,它將閥桿位移信號(hào)作為輸入的反饋測(cè)量信號(hào), 以控制器輸出信號(hào)作為設(shè)定信號(hào),進(jìn)行比較,當(dāng)兩者有偏差時(shí),改變其到執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出信號(hào),使執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作,建立了閥桿位移量與控制器輸出信號(hào)之間的一一對(duì)應(yīng)關(guān)系。因此,閥門定位器組成以閥桿位移為測(cè)量信號(hào),以控制器輸出為設(shè)定信號(hào)的反饋控制系統(tǒng)。該控制系統(tǒng)的操縱變量是閥門定位器去執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出信號(hào)。那么會(huì)出現(xiàn)哪些故障呢?本文分別來(lái)講講電氣閥門定位器和氣動(dòng)閥門定位器的常見(jiàn)故障。
電氣閥門定位器常見(jiàn)故障
1、零點(diǎn)、量程不準(zhǔn):由于定位器安裝過(guò)程中調(diào)試不準(zhǔn)或現(xiàn)場(chǎng)振動(dòng)、溫度變化及調(diào)節(jié)閥閥桿行程改變,反饋桿位置的改變等原因使調(diào)節(jié)閥zui小開(kāi)度和zui大開(kāi)度與控制室的信號(hào)不一致。致使閥門定位器輸出的信號(hào)不能使調(diào)節(jié)閥全開(kāi)全關(guān),造成泄露量大,*等現(xiàn)象。在對(duì)定位器現(xiàn)場(chǎng)調(diào)校中首先應(yīng)保證調(diào)節(jié)閥動(dòng)作良好,反饋系統(tǒng)安裝牢固動(dòng)作良好,然后通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)來(lái)進(jìn)行調(diào)整。使調(diào)節(jié)閥的行程與控制信號(hào)一致。
2、節(jié)流孔堵塞:贓物堵塞節(jié)流孔。使定位器無(wú)輸出信號(hào),導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作。
3、噴嘴、擋板間有贓物:受現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的影響,定位器使用一段時(shí)間后會(huì)附著一層灰塵,影響噴嘴擋板的背壓,從而影響定位器的輸出。造成調(diào)節(jié)閥狀態(tài)不穩(wěn),產(chǎn)生震蕩。
4、密封不好:長(zhǎng)期使用的定位器各種緊固螺母、密封墊片易發(fā)生松動(dòng)、老化現(xiàn)象,造成定位器漏風(fēng)。使調(diào)節(jié)閥不能全開(kāi)全關(guān),閥位不穩(wěn),產(chǎn)生調(diào)節(jié)振蕩。
5、反饋桿故障:長(zhǎng)期運(yùn)行中反饋桿緊固螺母逐漸松動(dòng)甚至脫落,造成反饋桿松動(dòng)、歪斜、與固定件卡碰、脫落。使調(diào)節(jié)閥動(dòng)作遲緩,波動(dòng)頻繁,調(diào)節(jié)閥限位甚至失去控制。反饋板上的限位彈簧脫落,或反饋桿從中脫出,造成反饋桿與反饋板接觸不良,產(chǎn)生滯后,造成調(diào)節(jié)閥動(dòng)作頻繁。使被控參數(shù)難以穩(wěn)定特別在調(diào)節(jié)閥動(dòng)作要求準(zhǔn)確的溫度控制中產(chǎn)生較大影響。
6、固定螺母松動(dòng):定位器固定螺母安裝不牢產(chǎn)生松動(dòng),造成定位器歪斜,影響反饋桿動(dòng)作,造成卡碰現(xiàn)象。使調(diào)節(jié)閥動(dòng)作不穩(wěn)定,產(chǎn)生限位等現(xiàn)象。定位器中各種彈簧的緊固螺絲在震動(dòng)環(huán)境下松動(dòng),改變了彈簧的預(yù)緊量,影響彈簧的張力和狀態(tài)。使定位器的零點(diǎn)量程發(fā)生改變,定位器不線性,致使調(diào)節(jié)閥不能全開(kāi)全關(guān),調(diào)節(jié)閥動(dòng)作不線性。
7、*磁鐵位置發(fā)生變化:由于受到外力作用,使兩塊磁鐵的位置發(fā)生變化,改變了磁場(chǎng)的位置,是線圈受力不平衡,定位器輸出不線性,致使調(diào)節(jié)閥動(dòng)作不線性。磁鐵吸附雜質(zhì)如鐵銷等,形成卡碰阻礙擋板的移動(dòng),使定位器的輸出不準(zhǔn),從而使調(diào)節(jié)閥動(dòng)作與控制信號(hào)不一致
氣動(dòng)閥門定位器常見(jiàn)故障
1.有輸入信號(hào)但輸出很小或沒(méi)有
a)定位器由于行程微調(diào)螺釘調(diào)整過(guò)多,造成力矩馬達(dá)線圈脫焊,焊上引線即可。
b)力矩馬達(dá)線圈內(nèi)部斷線或由于過(guò)流燒壞:用萬(wàn)用表Ω擋測(cè)量線圈電阻,正常時(shí)應(yīng)該250Ω左右,若偏離250Ω太大則更換線圈。
c)信號(hào)線接觸不良:檢查接線端子,消除松動(dòng)現(xiàn)象。
d)信號(hào)線接反:檢查(+)(-)端子接線,看是否接反。
e)噴嘴擋板位置不正:重新調(diào)整平行度,看輸出變化。
f)噴嘴固定螺釘松動(dòng):固緊噴嘴固定螺釘,到滿足行程要求。
g)放大器有故障:檢查放大器是否有故障或更換之。
h)氣阻堵塞:用Ф0.12通針清除污物即可。
i)排氣孔堵塞:定位器底座*,有一噴嘴排氣孔,若不注意將其堵塞,定位器將停止工作。
j)擋板杠桿連接彈簧變形或斷:打開(kāi)定位器蓋更換之。
k)永磁體放置位置不對(duì)改變永磁體磁極,看閥是否動(dòng)作。
l)反饋杠桿脫落:重新調(diào)整平行度,看閥動(dòng)作情況。
m)反饋杠桿量程固定銷釘偏里:調(diào)整銷釘滿足行程要求。
n)帶手輪的調(diào)節(jié)閥手輪未打到中間位置:檢查手輪位置,重新調(diào)整至中間位置。
o)凸輪松動(dòng)或位置不當(dāng):固緊凸輪或重新調(diào)整凸輪位置。
p)擋板杠桿連接彈簧剛度不夠:改變(+)(-)極性接線、調(diào)整擋板與噴嘴距離,滿足行程要求(這時(shí)需要改變調(diào)節(jié)器作用方式)。
2.輸出壓力振蕩
a)放大器中有污物:清除放大器中的污物。
b)輸出管線或膜頭漏氣:消除漏氣現(xiàn)象,使閥動(dòng)作平穩(wěn)。
c)膜頭膜片老化:更換老化膜片即可。
d)永磁體位置不對(duì):重新調(diào)整永磁體平行度,消除磁路不穩(wěn)。
e)固定反饋杠桿的螺釘松動(dòng):擰緊固定螺釘,消除閥振動(dòng)。
f)輸入信號(hào)交流成分大:消除交流成分或在輸入端并聯(lián)一個(gè)電容.濾去交流干擾。
g)背壓氣路有污物:消除污物,排除故障。
h)閥杠徑向松動(dòng):檢修調(diào)節(jié)閥即可。
3.無(wú)輸入時(shí)還有輸出
a)背壓部分堵塞:清除堵塞污物。
b)“自動(dòng)與手動(dòng)切換開(kāi)關(guān)位置不當(dāng)將“自動(dòng)與手動(dòng)切換開(kāi)關(guān)按順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)到“自動(dòng)”位置。
4.精度不好
a)噴嘴、檔板調(diào)整不好:重新調(diào)整平行度或噴嘴固定螺釘,滿足精度要求。
b)背壓氣路漏氣;消除漏氣現(xiàn)象。
c)調(diào)節(jié)閥徑向位移大:檢修調(diào)節(jié)閥。
d)調(diào)零螺釘調(diào)整不當(dāng):重新調(diào)整調(diào)零螺釘滿足精度要求。
e)反饋杠桿與固定銷釘位置不對(duì):重新按行程要求調(diào)整銷釘位置。
產(chǎn)品搜索